В Национальной авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари» продолжается работа с представителями ведущих ресторанов Ташкента по разработке новых блюд для бортового питания. Мы уже рассказывали о концепции усовершенствования рационов и образцах бортового питания для авиапассажиров, предоставленных сетью ресторанов «Caravan Group».
Следующим свои идеи представлял ресторан «Sal Sal» и знаменитый кулинар Бахриддин Чустий, который подготовил несколько вариантов меню. Особенностью предлагаемых рестораном «Sal Sal» блюд была идея представить всё богатое кулинарное разнообразие различных регионов Узбекистана. Сурхандарьинский салат, кокандские шашлык и халва, мясо в горшочке по Кашкадарьинскому рецепту, бухарские сладости, булочка с самаркандскими сухофруктами, люля-кебаб по-бухарски и т.п.
Особенно представителям «Узбекских авиалиний» приглянулись миниатюрные лепёшки девяти сортов, которые также «представляли» различные регионы страны.
Всего же ресторан «Sal Sal» представил по три варианта меню для бизнес-класса, экономического класса, детского питания и перекуса на короткие, до двух часов, рейсы. Общее число позиций – 57 наименований, не считая сыров.
Специалисты национального авиаперевозчика продолжат консультации с Бахриддином Чустий уже с практической целью: отобрать наиболее отвечающие строгим правилам бортового питания варианты блюд для дальнейшего внедрения на рейсах авиакомпании.
Справка:
Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» обновляет рационы питания каждый сезон. Для пассажиров представлены на выбор несколько видов питания, в зависимости от предпочтений — в частности, вегетарианские, кошерные, диетические и другие блюда. Производственные мощности Кетринга авиакомпании позволяют производить более 4000 комплектов питания в сутки, обеспечивая потребности всех пассажиров, как вылетающих из Ташкента, так и транзитных. Заказы на питание оперативно поступают через автоматизированные системы «SITA RES» и «SITA DCS».
В рационы обязательно включены фрукты, овощи, зелень, которые характеризуют восточный кулинарный колорит.
Во время самых продолжительных рейсов предусмотрено усиленное питание. Например, во время трансатлантического 12-часового перелёта из Ташкента в Нью-Йорк пассажира вкусно накормят три раза — завтраком, обедом и ужином. Горячие блюда обрабатываются путём «шоковой» заморозки, что сохраняет вкусовые и полезные качества продуктов и значительно продлевает срок их годности. И, конечно, на столике пассажира всегда сухофрукты и орехи, которыми славится кулинарная карта страны.
